Santo Domingo, Este, R. D.– El presidente constitucional de la Republica Dominicana Luis Rodolfo Abinader Corona realizó una visita de supervisión a la Base Aérea de San Isidro, donde constató el progreso en el ensamblaje de los aviones TP-75 Dulus, una moderna aeronave de fabricación nacional que fortalece la capacidad operativa de la Fuerza Aérea Dominicana.
Durante el recorrido, el mandatario también evaluó los trabajos de ampliación e iluminación de la pista principal, que permitirán optimizar las operaciones aéreas tanto en misiones rutinarias como en situaciones de emergencia.
El jefe de Estado, al referirse al ensamblaje de los Dulus, los calificó como un avance tecnológico del país y los técnicos de la Fuerza Aérea Dominicana. El proyecto contempla la entrega de 10 aeronaves TP-75 ensambladas íntegramente en el país, lo que representa un hito en la industria aeronáutica nacional y un impulso a la capacidad técnica y estratégica de las Fuerzas Armadas.
Este recorrido del presidente Abinader reafirma la visión del Gobierno dominicano de fortalecer la defensa y seguridad nacional mediante la modernización de las capacidades logísticas y tecnológicas de las Fuerzas Armadas, promoviendo además el desarrollo de una industria aeronáutica nacional con proyección estratégica.
Vigilancia de la soberanía nacional
De su lado, el viceministro de Defensa para Asuntos Aéreos y Espaciales, mayor general Carlos Ramón Febrillet Rodríguez, realizó una exposición con los detalles de ensamblaje del TP-75 Dulus y agregó que, hasta la fecha hay cinco disponibles y dos patrullan en la frontera sur y norte para la vigilancia de la soberanía nacional.
Febrillet explicó, además, que esta aeronave cuenta con 5,000 piezas y que para diciembre se espera que el país cuente con un total de diez y dijo que, cuando se supla la demanda nacional se comenzará con el ensamblaje para la demanda de otros países que se han contactado.
Apuntó que, esto no es solo un proyecto aeronáutico, sino que es una estrategia de Estado que fortalece la soberanía tecnológica, genera capital humano especializado y transforma las Fuerzas Armadas en un actor clave del desarrollo nacional.
Sobre la TP-75 Dulus
El TP-75 Dulus es una aeronave de entrenamiento y patrullaje ensamblada por la Fuerza Aérea de la República Dominicana (FARD). Este modelo está basado en el Tucano Réplica 915iS, desarrollado por la empresa italiana Flying Legend, y constituye una réplica al 70 % del Embraer EMB-312 Tucano.
El nombre “Dulus” rinde homenaje a la cigua palmera, ave nacional de la República Dominicana y símbolo de identidad y resistencia.
Diseñado para el entrenamiento primario y misiones de patrullaje ligero, el TP-75 Dulus cuenta con moderno sistema de aviónica, piloto automático y paracaídas integrado, como parte del proceso de modernización y fortalecimiento de las capacidades operativas de la institución.
Este proyecto forma parte de la estrategia de la FARD para consolidar la proyección internacional de la aviación dominicana y fomentar el intercambio técnico en el sector aeroespacial.
Supervisión a pista de aterrizaje y torre de control
El jefe de Estado, supervisó además, la iluminación de la pista de aterrizaje y la torre de control, donde destacó que la inversión realizada da más seguridad al país el cual recibe más de 12 millones de turistas anualmente.
“Todo este reforzamiento de tecnología ayuda a la seguridad aérea, y principalmente, en este caso, además de fortalecer la Fuerza Aérea Dominicana con un aeropuerto verdaderamente completo como no lo tenía antes, es un aeropuerto alterno que le da seguridad y nos eleva también en la categoría del Aeropuerto Internacional de Las Américas doctor Francisco Peña Gómez”, afirmó el mandatario.
Agregó, que dicho aeropuerto le da más seguridad ante cualquier eventualidad que pueda suceder.
En tanto, el director del Departamento Aeroportuario Dominicano, Víctor Pichardo, informó que la institución que dirige se encarga de la iluminación y señalización del campo aéreo Base Aérea de San Isidro y aclaró que no solo ilumina la pista, también el taxi way, la plataforma de estacionamiento de la pista la cual tiene una longitud de 2,165 metros. Estos trabajos tienen una inversión de RD 175 millones.
También, el director del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez, informó que realizan una inversión de RD 650 millones donde se hace una intervención de equipamiento y estructura física con la construcción de una torre de control de unos 30 metros de altura. Esta cuenta con una cabina preensamblada que está programada a entregarse el próximo 30 de agosto. Rodríguez dijo que, esta también tiene equipos de comunicación con las aeronaves de última generación, las cuales son encriptadas.
Acompañaron al presidente Abinader durante la supervisión, el ministro de Defensa, teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre; el comandante general de la FARD, mayor general piloto Floreal Suárez Martínez, y directores de medios.
El presidente Luis Abinader supervisó el área de ensamblaje de los aviones militares TP-75 Dulus, que realiza la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD), y recorrió la ampliación de la pista de aterrizaje de emergencia de la Base Aérea de San Isidro, lo que convertiría la estación militar en un aeropuerto alterno.
El TP-75 Dulus es una aeronave liviana concebida, ensamblada y operada por talento dominicano, subrayó el viceministro de Defensa para Asuntos Aéreos y Espaciales, mayor general técnico de aviación Carlos Ramón Febrillet.
Al menos cinco aviones de ese tipo ya han sido ensamblados y, para diciembre, según Febrillet, estarán listos otros diez para sobrevolar y resguardar la frontera dominicano-haitiana.
“El Dulus no es un prototipo más, es una realidad operativa. Hemos pasado de ser consumidores de tecnología a ser productores de capacidades industriales alineadas a estándares internacionales”, dijo Febrillet.
“El Dulus no es un prototipo más, es una realidad operativa. Hemos pasado de ser consumidores de tecnología a ser productores de capacidades industriales alineadas a estándares internacionales”, dijo Febrillet.
Indicó que esta aeronave ligera ha acumulado más de 1,055 horas de vuelo y ha sido clave para la formación de 33 pilotos dominicanos, entre ellos capitanes de nave, dictadores certificados y oficiales en entrenamiento.
El TP-75 Dulus, según el viceministro, ha demostrado su destreza en condiciones extremas, participando en ferias internacionales como FIDAES 2024 en Chile, FAMES 2025 en México y una reciente exhibición en Río Negro, Medellín, Colombia, cuyo consumo fue de 29 galones de combustible.
En su travesía a Chile, recorrió más de 4,000 millas sobrevolando países como Brasil, Paraguay y Argentina, y alcanzando altitudes de hasta 20,000 pies para cruzar la Cordillera de los Andes.
Superó retos meteorológicos en la selva amazónica y la Cordillera de los Andes, y consumió 240 galones de combustible, lo que representó menos de USD$1,000, subrayó Febrillet.
En su ruta a México, el Dulus voló desde Santo Domingo hasta La Habana y luego a Ciudad de México, con un consumo de apenas 94 galones, menos de 500 dólares en combustible. Allí realizó acrobacias con tanques adicionales que aumentan su autonomía de vuelo.
“Estas misiones confirman que el Dulus no solo puede operar con eficiencia, sino que ha superado estándares internacionales en condiciones reales y escenarios de alto riesgo”, dijo Febrillet durante la presentación del área de ensamblaje.
Pista de aterrizaje e iluminación
Con la ampliación de la pista de aterrizaje y la instalación de las luces, el Gobierno busca convertir la Base Aérea de San Isidro en un aeropuerto externo (similar al Aeropuerto de Las Américas), para que aeronaves de mayor capacidad puedan aterrizar con seguridad, informaron las autoridades.
La Base Aérea ha estado bajo un proceso de modernización, que incluye más equipamiento e infraestructura física, como una torre de control de unos 30 metros de altura, cuya fecha de entrega será el próximo 30 de agosto.
“Esta torre de control está certificada para resistir, a propósito de que estamos en el trayecto de huracanes, vientos de categoría 5”, dijo el director del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez.
La inversión que realiza el IDAC en estos proyectos ronda los RD$650 millones, mientras que la inversión para la ampliación de la pista y la iluminación asciende a unos RD$175 millones, que estaría lista para octubre.
“Todo este reforzamiento ayuda a la seguridad aérea y, principalmente en este caso, fortalece a la Fuerza Aérea dominicana con un aeropuerto completo, como no lo tenía antes. Es un aeropuerto alterno, que le da seguridad y nos eleva a la categoría del Aeropuerto Internacional de las Américas”, dijo el presidente Abinader.
