A Nissan le tomó mucho tiempo rediseñar su mayor SUV, el Armada. Inamovible como un viejo crustáceo en el fondo del mar desde el 2004, le ha llegado su momento de renovación, y nadie lo ha agradecido más que los concesionarios. Visité uno durante mi semana de prueba en la flamante Armada 2017, y sus vendedores, incluso el Gerente general, no escondieron el regocijo -y algo de envidia- pues no habían tenido la oportunidad de ver una aún.
La Armada es completamente nueva, y conversar de su origen y progresión, sería algo difícil. En honor a la síntesis, podríamos revelar que esencialmente, es una Nissan Patrol -modelo de gran popularidad en el Medio Oriente- con menos capacidades de todoterreno. Pero hay algo más. La Patrol, ya estaba en suelo americano desde el 2011, solo que disfrazada de Infinity QX80.
¿Qué ha hecho Nissan para presentar una nueva Armada, si en esencia hablamos de la Infinity QX80? ¿Aplicaría aquí el refrán?: “Aunque sean del mismo barro, no es lo mismo olla que jarro”. Creo que no.
Los cambios son más bien estéticos en el diseño exterior, sobre todo al frente, y se han reprimido de usar algunos elementos de lujo en el interior, pero la Armada, es muy parecida a la QX80, y la diferencia de precio es de miles…de unos cuantos miles de dólares, para ser exactos, más de $18,000.
Nissan ha dotado a este gran SUV con excelentes prestaciones. Su modelo de base, el SV, viene con sistema de navegación en pantalla de 8 pulgadas, controles de clima doble al frente y con control individual trasero, cuatro salidas de 12 voltios, asientos ajustables eléctricamente al frente con soporte lumbar, 4 sensores de sonar para ayuda de estacionamiento y sistema de audio Bose de 13 altavoces. Nada mal para un SUV de estas dimensiones, con precio inicial de $44,400 dólares.
With the introduction of the all-new second-generation Armada full-size SUV, arriving at Nissan dealers nationwide in mid-2016, the last piece of Nissan’s transformation of its SUV and crossover lineup falls into place. As the largest and most powerful vehicle in the portfolio, Armada earns its flagship status by every measure – whether performance, refinement, advanced technology and even heritage. Unlike the original Armada, which was based on the Nissan Titan full-size pickup, the new-generation design traces back to one of Nissan’s most beloved global vehicles, the Patrol.
En las gamas superiores, SL y Platinum, por supuesto aumentan las “amenidades” que pueden incluir, asientos con calefacción y aire acondicionado al frente y con calefacción en la segunda fila, sistema doble de entretenimiento para los pasajeros, y toda clase de asistencia al conductor disponibles en la actualidad.
En la carretera es dócil y de rodaje sereno. No está a la altura de la Lexus LX que probamos la semana pasada, pero para nada sientes que estas conduciendo casi tres toneladas de acero, plástico y vidrios. El uso de cristales acústicos para el parabrisas y las ventanas delanteras, junto a excelentes materiales de aislamiento, le proveen un nivel de ruido muy bajo. Los ingenieros de Nissan merecen encomio por quitarle a este vehículo tan grande, el sabor a “camión” al conducirse.
A la Armada no le falta poder en ninguna circunstancia. 390 caballos generados por un V8 de 5.6 Litros, mueven con agilidad al SUV, no sin que se pague algún precio. A pesar de la tecnología de válvulas variables, y del uso de una nueva y excelente transmisión de 7 velocidades, el consumo de gas no es de los más amigables, 14 millas en ciudad y 19 en carretera. Las virtudes del V8 que acompaña a la Armada son evidentes en su capacidad de remolque. Deja mal parados a prácticamente todos en la competencia, con sus flamantes 8,500 libras de capacidad, suficientes para remolcar el Yate Airstream de 30 pies que siempre he soñado comprarme.
Seguir soñando con mi Yate solo terminará en eso…sueños, pero si usted está pensando adquirir un vehículo familiar donde puedan viajar 8 personas -los más pequeños en la tercera fila por favor- debería comenzar a hacer sus sueños más loables, lanzando una mirada a la nueva Armada.
Recuerde que, si no necesita “mantenerse a la altura de los Joneses”, * cuando compra una Armada, se está llevando a casa prácticamente la Infinity QX80, y con los ahorros podrá tomarse vacaciones por los próximos tres años -de no ser que su destino sea Zurich, Switzerland- o comprarse un Yate, claro, mucho más chico que el de mis sueños.
* “mantenerse a la altura de los Joneses” o “Keeping up with the Joneses” en Ingles, es una conocida frase utilizada sobre todo en Estados Unidos e Inglaterra, que se refiere a la pugna de los vecinos a la hora de acumular cosas materiales, para demostrar que se está “a la altura” de ellos y nunca por debajo.
The 2017 Nissan Armada’s exterior appearance is both powerful and refined. The redesigned body features an aggressive stance with bold V-motion front grille and standard LED low-beam headlights with halogen high beams and LED Daytime Running Lights – maintaining the previous generation’s rugged, athletic image but with added contemporary style.
The 2017 Nissan Armada’s exterior appearance is both powerful and refined. The redesigned body features an aggressive stance with bold V-motion front grille and standard LED low-beam headlights with halogen high beams and LED Daytime Running Lights – maintaining the previous generation’s rugged, athletic image but with added contemporary style.
The 2017 Nissan Armada’s exterior appearance is both powerful and refined. The redesigned body features an aggressive stance with bold V-motion front grille and standard LED low-beam headlights with halogen high beams and LED Daytime Running Lights – maintaining the previous generation’s rugged, athletic image but with added contemporary style.
With the introduction of the all-new second-generation Armada full-size SUV, arriving at Nissan dealers nationwide in mid-2016, the last piece of Nissan’s transformation of its SUV and crossover lineup falls into place. As the largest and most powerful vehicle in the portfolio, Armada earns its flagship status by every measure – whether performance, refinement, advanced technology and even heritage. Unlike the original Armada, which was based on the Nissan Titan full-size pickup, the new-generation design traces back to one of Nissan’s most beloved global vehicles, the Patrol.
With the introduction of the all-new second-generation Armada full-size SUV, arriving at Nissan dealers nationwide in mid-2016, the last piece of Nissan’s transformation of its SUV and crossover lineup falls into place. As the largest and most powerful vehicle in the portfolio, Armada earns its flagship status by every measure – whether performance, refinement, advanced technology and even heritage. Unlike the original Armada, which was based on the Nissan Titan full-size pickup, the new-generation design traces back to one of Nissan’s most beloved global vehicles, the Patrol.
With the introduction of the all-new second-generation Armada full-size SUV, arriving at Nissan dealers nationwide in mid-2016, the last piece of Nissan’s transformation of its SUV and crossover lineup falls into place. As the largest and most powerful vehicle in the portfolio, Armada earns its flagship status by every measure – whether performance, refinement, advanced technology and even heritage. Unlike the original Armada, which was based on the Nissan Titan full-size pickup, the new-generation design traces back to one of Nissan’s most beloved global vehicles, the Patrol.
With the introduction of the all-new second-generation Armada full-size SUV, arriving at Nissan dealers nationwide in mid-2016, the last piece of Nissan’s transformation of its SUV and crossover lineup falls into place. As the largest and most powerful vehicle in the portfolio, Armada earns its flagship status by every measure – whether performance, refinement, advanced technology and even heritage. Unlike the original Armada, which was based on the Nissan Titan full-size pickup, the new-generation design traces back to one of Nissan’s most beloved global vehicles, the Patrol.
With the introduction of the all-new second-generation Armada full-size SUV, arriving at Nissan dealers nationwide in mid-2016, the last piece of Nissan’s transformation of its SUV and crossover lineup falls into place. As the largest and most powerful vehicle in the portfolio, Armada earns its flagship status by every measure – whether performance, refinement, advanced technology and even heritage. Unlike the original Armada, which was based on the Nissan Titan full-size pickup, the new-generation design traces back to one of Nissan’s most beloved global vehicles, the Patrol.
